Neue BENCH-Protokolle für Bosch MDG1 „Locked“-ECUs (DDE8 und DME8) – BMW und Mini.
KESS3 Protokoll-Update (Upgrade 3.44) für Alientech Chiptuning bei tuningV2.
Technischer Fokus & Protokoll-Details
- Arbeiten Sie an geschützten Bosch-Steuergeräten der neuesten Generation direkt über den ECU-Anschluss.
- Direkte Bearbeitung von „Locked“-ECUs im BENCH-Modus
- Höhere Betriebssicherheit bei der Bearbeitung von ECUs der neuesten Generation
- Neue Möglichkeiten für Arbeiten an aktuellen BMW- und Mini-Modellen
- Unterstützung für Bosch-ECUs der Generationen DDE8 und DME8 für Benzin- und Dieselmotorisierungen
- Erweiterte Abdeckung für Hochleistungsfahrzeuge
- Anschluss: BENCH
- ECU: Bosch MD1CP032
- Bosch MD1CS001
- Bosch MG1CS024
- Bosch MG1CS049
- Bosch MG1CS201
- Produktionsjahre: ab 2021
- Marken: BMW, Mini, Alpina
Unterstützte Modelle & Fahrzeuge
- ✓BMW 1-Series, 2-Series, 2-Series Gran Coupe, 3-Series, 4-Series, 4-Series Gran Coupe, 5-Series, 6-Series GT, 8-Series, M2-Series, M3-Series, M4-Series, X1-Series, X2-Series, X3-Series, X3 M, X4-Series, X4 M, X5-Series, X6-Series, X7-Series.
- ✓Mini Clubman, Cooper, Cooper Countryman, Cooper D Clubman, Cooper D Countryman, Cooper S Clubman, Cooper S Clubman ALL4, Cooper SD Clubman, Cooper SD Clubman ALL4, Cooper SD Countryman, One Clubman, One D Clubman.
- ✓Alpina XD3, XD4, B3, B3 GT, B4, B4 GT.
🚀 Dein Fahrzeug ist dabei? Vor-Ort Optimierung bei tuningV2
Wir arbeiten mit neuester Alientech KESS3 Original-Hardware und führen Steuergeräte-Unlocks (Bench/Boot) sowie Kennfeldoptimierungen direkt in unserer Werkstatt in 37688 Beverungen durch.
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